Fahrradgeschäft Bewertungen & Top Anbieter in Emmendingen

Olaf K auf

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Große Auswahl, Top Beratung und ein Wekstatteam, dass versucht jeden Sonderwunsch hin zu bekommen!

Michael B auf

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E-Bike- Service wurde zur Tragödie.... Da das Purion Display am E-Bike nicht mehr funktionierte wude das Fahrrad zur Reparatur nach Emmendingen gegeben. Dort sollte es durch die Werkstatt begutachtet werden, nach Defektangabe auch repariert, hierzu wurde vereinbart, dass die Werkstatt nach Fehlersuche einen Rückruf tätigt. Wir konnten das Fahrrad repariert, ohne Rückruf abholen. Soweit so gut und auch noch akzeptiert. Für das Purion haben wir den originalen Preis und auch die Werkstattreparatur entsprechend der Preisliste bezahlt, das Display funktionierte auch wieder, ohne Murren! Nun wurden verschiedene Mängel in der Rechnung aufgeführt, welche unter anderem einen abgedrehten Schraubenkopf der Akkuhalterung beinhaltet hatte, dieser am äußeren Rahmen herausragende Kopf soll sich im Plastikgehäuse des Motors befunden haben. Ein Rückruf beim Mechaniker ergab, dass er die Schraube nicht erneuert habe, da sie nicht Bestandteil der Reparatur gewesen sei, es auch nicht erheblich wäre, wenn die defekt sei. Auf meine Frage, über die Dauer der Gesamtreparatur und die Abrechnung einer vollen Mechanikerstunde wurde mir die Arbeitszeit für das Verlegen des Kabels erklärt(🤥). Ebenfalls wurde auf das Kostenrisiko eingegangen, da er die Schraube hätte berechnen müssen. Es gäbe jedoch die Möglichkeit diese Schraube im Rahmen einer erneuten Reparatur zu erneuern. Aufgrund dieser Angaben habe ich mich bei Hotbike schriftlich per Mail beschwert. In einer Antwortmail wurde gefragt, wo denn die Reparatur durchgeführt worden sei - sämtliche Daten waren aus der ersten Mail ersichtlich - danach kam nix mehr. Es kam keine weitere Mail. Nicht mal ein Sorry, da ist was schiefgelaufen. Kein wir haben mit dem Mechaniker gesprochen oder so. Keine Reaktion. Die Schraube habe ich zwischenzeitlich selbst erneuert, bevor die Zweite abbricht. Frage mich immernoch, wie in ein geschlossenes Kunststoffgehäuse ein Schraubenkopf einer M5 Zylinderschraube fallen kann. Beim Abbau der Gehäuseabdeckung fielen mir dann noch zwei durchschnittene Kabelbinder entgegen und die -irgendwie- reingeklemmten Kabel des Purion. Dass der Stecker schlussendlich in der einzigen möglichen Buchse fachgerecht eingesteckt war, erfreute mich dann doch sehr. Kabel noch ordentlich verlegt, neue Kabelbinder befestigt und die Kldbefäche im Akkuschacht wo das Kabel durchlaufen sollte erneuert und siehe da es geht. Übrigens - ich kann nicht nachvollziehen wo an dem Fahrrad der beschriebene gebrochene Bremsbelag sein soll, da ist keiner, der Belag hat am Rand ein bisschen Staub, ja. Aber wie erkennt man diesen angstmachenden Defekt, wenn man die Räder nicht ausbaut? Fazit: Sehr schlechte Werkstattleistung, man wird am Telefon bei Rückfragen dreist falschbeauskunftet (Schraubenproblematik) und die Geschäftsführung interessierts nicht (mehr). Zu mir: bin seit über 30 Jahren Fahrradschrauber und Freerider bevor dieser Begriff von der Fahrradbranche aufgenommen wurde. War auch gerne Kunde in Waldkirch beim Sebastian, seit der Zeit, als er dort angefangen hatte. Aber das, das hat mich maßlos enttäuscht.