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Bewertungen
Der Toprope-Kurs vom Chef war ausgezeichnet. Fachlich wie pädagogisch gekonnt. Empfehlenswerte Vorbereitung um mal die Wand hoch zu gehen ;-)
A great place to go climbing. I took their top rope course with my girlfriend, which was a very good foundation. They have a good selection of routes, the place is well maintained, and has a friendly and welcoming atmosphere. Highly recommended.
Ich geh gern in die CF, finde immer Touren die mich interessieren und die sehr abwechslungs reich geschraubt sind. Bin mehrmals die Woche da und es wird nie langweilig. Dienstags gibts einen Klettertreff, falls man mal keinen Partner hat und die Autobelays hinten kann man auch gut zum aufwärmen nutzen oder wenn man mal allein ein kurzes Training machen möchte. Unten nutz ich öfter die Faszienrolle für den Rücken nach dem Training oder die Kli…
Tip top Kletterhalle mit Kursen für Kinder und Erwachsene und abwechslungsreichen Touren. Grad im 6er bis 8er Bereich kann ich mich hier gut austoben und es wird regelmässig neu geschraubt. Trainings- und Dehnbereich gibts auch, Klettertreff und Auto-Belay ebenso. Was will man mehr :)
Entspannte Atmosphäre und tolle Routen bis in den 10ten Grad. Komme gern hierher :)
Routen sind gut geschraubt, Leute nett und auch das Gym I'm Keller hat alle Basics die man braucht. Im Sommer ist es mir zu heiß, weil sich die Luft staut und das Licht ist kalt und uneinladend. Erreichbarkeit mit U-Bahn super!!!
Der Service in der Climbing Factory ist einfach nur hervorragend. Ich fragte nach, ob man mir mit einer Klettergurt Tasche aushelfen könnte. Nicht nur war die Kommunikation super, auch habe ich die Tasche geschenkt bekommen. Das Personal und der Umgang ist super. Die Halle biete eine vielfältige Auswahl an verschiedenen Routen aller Grade. Alles sehr abwechslungsreich. Kann ich sehr empfehlen.
Wir waren das erste Mal hier. Erst Mal war die Halle leider etwas schwer zu finden. Es gibt eine große Auswahl an Routen in verschiedenen Schwierigkeitsgraden. Mache Routen wurden schon vor über einem Jahr geschraubt, entsprechend abgegriffen waren sie dann auch schon. Die Routen, die wir gemacht hatten (5,6,7) waren deutlich auf Kraft ausgelegt, weniger auf Technik.