Fahrzeugreparatur & Treibstoff Bewertungen & Top Anbieter in Mönchengladbach

Die 5 besten Anbieter in der Kategorie Fahrzeugreparatur & Treibstoff in Mönchengladbach

Insgesamt haben wir
31 Anbieter
mit
4,632 Bewertungen
gefunden.
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4.8
56 Bewertungen aus 2 Quellen
Alsstr. 186 | 41063Mönchengladbach
Heute:08:00 - 17:00

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mazin m auf
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Top Arbeit und professionell

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michael d auf
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Musste mit der Werkastatt sehr schlechte Erfahrung machen. Die Lackierung an meinem Auto (wurde vor einem Jahr lackiert) ist qualiktativ unter aller Kannone. Vielleicht reicht das für einen Opel corsa aus aber nicht für ein Fahrzeug der Oberklasse. Keinerlei einsicht bei der Reklamation. Erste und letze mal.

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4.8
169 Bewertungen aus 2 Quellen
Langmaar 17 | 41238Mönchengladbach
Heute:Geschlossen

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Oliver P auf
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Hatte gestern einen Inspektionstermin über die HUK Coburg bei Firma Kolahi und muss sagen das alle Mitarbeiter inklusive des Herrn Kolahi super freundlich und engagiert sind. Desweiteren ist mir aufgefallen das dort unheimlich Wert auf Sauberkeit gelegt wird, im Empfang, Wartebereich und auch in der Werkstatt. Herr Kolahi ist jederzeit für jeden präsent , ansprechbar,hilfsbereit und arbeitet mit seinem gesamten Team extrem Kundenorientiert. Frau Brown schmeißt die Kundentheke mit einem Engagement, Freundlichkeit und einer Sicherheit das man sich als Kunde jederzeit sehr gut aufgehoben fühlt. Die Werkstatt überzeugte mich durch fachliches Auftreten und konnte mir als Laien sehr gut und geduldig alle Fragen beantworten. Alles in allem sehr zu empfehlen und für mich jederzeit wieder rundum für mein Auto die Werkstatt meines Vertrauens. PS: Das Auto war bei Abholung innen und außen picobello gereinigt und das ist auch nicht selbstverständlich. Dankeschön und Grüße ans gesamte Team

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Ruben K auf
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Leider kann ich die vielen positiven Rezensionen hier nicht teilen. Ich habe mit Herrn Kolahi über die Restauration eines Oldtimers gesprochen. Er sagte mir, dass sie auch diese umfangreichen Projekte durchführen können. Leider merkte ich schnell, dass an meinem Auto nur unregelmäßig und ohne Herzblut gearbeitet wurde. Die Schweiß- und Lackierarbeiten wurden zwar einigermaßen professionell erledigt, aber bei den Details fehlte es jedem Mitarbeiter der an dem Fahrzeug gearbeitet hat an Hingabe und teilweise auch an Fachkenntnissen. Als das Fahrzeug zum ersten Mal angeblich fertig sein sollte und bei mir angeliefert wurde, waren überall am Motor Leckagen zu sehen, die Bremsen waren fast ohne Funktion, die Servopumpe war kaputt, die Elektrik funktionierte nicht und es gab diverse weitere Probleme. Auf meine Bitte sich die Probleme vor Ort anzusehen, reagierte Herr Kolahi zwar gekonnt gespielt kundenorientiert, meinte aber auch dass er sich das nicht angucken müsse, sondern das Fahrzeug wieder abholen lassen würde. Für unsere durch Öl versaute Einfahrt war nicht bereit aufzukommen und meinte nur dass sein Mitarbeiter einen Öl-Entferner vorbeibringen würde. Auch nach mehrmaligem Nachfragen ist der Entferner nie bei mir angekommen. Nach dieser Aktion zögerte sich die angebliche Fertigstellung dann noch weitere Monate heraus, bis ich eingestehen musste dass die Firma Kolahi zwar eine renommierte Karosseriebaufirma und Lackiererei ist, aber besser nicht an komplexe Oldtimer-Restaurationen dran gehen sollte. Dafür fehlen in diesem Unternehmer das Einfühlungsvermögen in den Kunden, das Herzblut für das Besondere und die versierten Mitarbeiter. In späteren Telefonaten zeigte sich Herr Kolahi nicht sonderlich kulant und beharrte darauf die vereinbarten Leistungen an meinem Fahrzeug professionell durchgeführt zu haben. Am Ende habe ich das Auto von einer richtigen Werkstatt fertigmachen lassen, die auch noch diverse „Kolahi-Fehler“ auf meine Kosten ausbügeln musste um das eigentlich vereinbarte Ziel „zulassungsfertiges Auto“ erreichen zu können. Leider habe ich mich in Herrn Kolahi getäuscht, sehr viel Geld dort ausgegeben und kann/werde sein Unternehmen nicht weiterempfehlen.

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4.7
67 Bewertungen aus 2 Quellen
Gartenstr. 50 | 41236Mönchengladbach
Heute:10:00 - 18:00

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Markus F auf
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Tip top wie immer

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Piotr G auf
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BIG Not good

Lürriper Bruchweg 75 | 41065Mönchengladbach
Heute:09:00 - 18:00

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EQ B auf
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Unser Dank gilt dem Team B&H Motorsport, Mönchengladbach. Durch ein Familienmitglied bzw. Tante, Monika, sind wir auf die Firma aufmerksam geworden. Die Firma hat den Wagen nach dem Vorfall sehr zügig zu sich abgeschleppt und eine einwandfreie Abwicklung gewährleistet. Unser BMW 3er, 318d, der zuvor einen Motorschaden hatte, erhielt dank ihnen einen neuen Motor und somit eine weitere Chance auf ein längeres Leben. Der Umgang war vom ersten Tag an, äußerst freundlich und vertrauenswürdig. Gerne wieder..! LG Michaela & Enoch

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Edi S auf
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Diese Firma hat es geschafft das ich meine erste Google Bewertung abgebe. Ich habe an meinem N54 einen Pleuellagerschaden gehabt und bin auf b&h Motorsport als Instandsetzer gestoßen. Mir wurde anfangs ein angemessener Preis für die Komplettinstandsetzung genannt. Mein Motor wurde vor Ort ausgebaut, zerlegt und befundet. Nach der Befundung hat sich der Preis für die Instandsetzung verdoppelt. Der Preis war dann echt hoch, aber an dem Auto lag mir was. Es hieß das ich mein Auto ungefähr nach einem Monat wieder bekomme. Nach diesem Monat kam jedoch keine Rückmeldung b&h seitig und jedes Mal wenn ich angerufen habe hieß es das irgendwelche Teile fehlen oder es ”auf Grund von Krankheit“ nicht fertig wird. Das ganze hat sich dann noch zwei weitere Monate gezogen. Nach ewiger Nachfrage meinerseits habe ich dann endlich ein Abholdatum bekommen. Also Fahrzeug abgeholt und festgestellt das mein Seitenschweller eine tiefe Schramme hat. Ich habe das angesprochen und b&h meinte ich könne mein Auto nochmal vorbei bringen und dann wird das gerichtet. Nach den 1000 Km habe ich das Auto wie ausgemacht in eine Werkstatt zur Überprüfung gebracht. Dort wurde eine Undichtigkeit des Wasserkühlers festgestellt, die Wastegates rasseln immer noch (habe extra mehr für die Instandsetzung der Lader gezahlt) und die MKL leuchtet sporadisch auf. Habe mich dann natürlich an b&h gewendet und denen alles geschildert. Es hieß ich kann mein Auto vorbei bringen um den Schweller zu reparieren und den Kühler würden sie mir kostenfrei tauschen. (Ersatzteil muss ich bezahlen) Außerdem wird wegen der MKL und der rasselnden Wastegates geschaut. Es hat wieder 3 Monate gedauert bis ich dafür einen Termin bekommen habe. Dann endlich mal die Zusage dafür Also Auto hoch gebracht und eine Woche später bekomme ich an einem Samstag einen Anruf wo ich bleibe. Mir wurde kein Abholtermin genannt und ich wohne ca. 400 Km enfernt. Mir wurde am Telefon aber gesagt das ich dafür am nächsten Tag kommen kann. Also Sonntag 400 Km nach Gladbach um das Auto abzuholen, nach dem ganzen hin und her mit b&h war ich einfach nur froh wieder im eigenen Auto zu sitzen, aber nach zwei Stunden Fahrt raucht mein Auto extrem aus dem Motorraum. Also raus auf den Seitenstreifen, Motorhaube auf und gesehen das der ganze Motorraum, meine Felgen, Fahrerseite, Heck und Unterboden voller Öl waren. Das Auto habe ich nicht mehr weiter bewegt und mich abschleppen lassen. Natürlich hat man erstmal niemanden bei b&h erreicht, nach paar Versuchen ging Herr H. endlich ran und maulte mich am Telefon an was mir einfällt ihn am Sonntag anzurufen und daraufhin hat er aufgelegt. (Abholtermin wurde von b&h vorgeschlagen) Also Auto durfte ich dann in einer fremden Stadt, bei ADAC stehen lassen und mit dem Zug nachhause fahren. In der Woche drauf habe ich das Auto in meine Stadt holen und anschauen lassen. Befund: Getriebeölkühler an den Leitungen undicht -> dieser muss demontiert und beiseite gelegt werden wenn man den Kühler tauschen möchte. Also neue Leitungen, Kühler und Öl gekauft und einbauen lassen. B&h hat mir ”aus Kulanz“ zu dem Fehler neue Umlenkrollen und einen Keilriemen geschickt weil die durch das Öl total zerfressen waren. Als wäre das nicht genug, ist der Keilriemen paar Wochen später übersprungen, mit der Befundung das an meinem Klimakompressor von drei Schrauben zwei gefehlt haben und die dritte nur angepackt war. Dieser Fehler kann nur durch die Instandsetzung passiert sein, also b&h eine Mail geschrieben und bis heute keine Rückmeldung bekommen. Um das jetzt mal kurz zusammen zu fassen war der Service unter aller Sau, Herr H. hat immer eine Ausrede parat, Termine werden nicht eingehalten, Angebotssumme wurde verdoppelt, bei Fehlern heißt es immer das Auto sei schuld weil es so alt ist obwohl es ja angeblich komplett überprüft wurde vor der Instandsetzung, Folgeschäden der Reparaturwerden nicht ernst genommen und sobald man bezahlt hat wird man nur unfreundlich abgestempelt. Meiner Meinung nach geht man so nicht mit Kunden um und ich würde mein Auto nie wieder dort hin bringen.

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4.7
76 Bewertungen aus 3 Quellen
Erftstr. 52 | 41238Mönchengladbach
Heute:07:30 - 17:30

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Norbert K auf
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Seit vielen Jahren werden meine beiden Kraftfahrzeuge (PKW, Wohnmobil auf FIAT-Ducato-Basis) von der Fa. Löhr betreut. Der Service dieser Werkstatt ist auf Grund meiner langjährigen Erfahrung hervorragend. Reparatur- und Wartungsarbeiten werden korrekt und mit hoher Fachkompetenz ausgeführt. Die hieraus resultierenden Rechnungsbeträge sind wahrlich nicht überzogen und bewegen sich immer noch im preiswerten Rahmen. Die Herren Löhr und auch das übrige Personal begegnen einem stets sehr freundlich und zuvorkommend. Ich kann diese Werkstatt nur bestens empfehlen.

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Franz N auf
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Vorabdiagnose: - Handbremse defekt - Fahrzeug nicht unnötig bewegen! - Je nach Aufwand an der Handbremse zusätzlicher Arbeitsaufwand - Kanten bei 20000Km alten Belägen brechen - 1h Arbeit Anruf erfolgte wie vereinbart - kein Defekt an der Handbremse. Zustimmung zum Kantenbrechen (wie vorher besprochen) erfolgte. Ende vom Lied - über 270€ für das Anschleifen der Bremsbeläge für 2,5h Arbeit. Ein stolzer Stundenlohn für eine Aussage, die sich nicht ein Mal bewahrheitet hat! Antwort auf die Rückmeldung: Ja, es fand ein Telefonat mit Herr Löhr Senior statt. Er war selbst über die Vorgehensweise verwundert und verständnisvoll. Es wurde (Inhalt zu dem Zeitpunkt unbekannt) telefonisch eine Wiedergutmachung angekündigt. Hierbei handelte es sich um die Zusicherung eines Ölwechsels für das betroffene Fahrzeug. Ein Ölwechsel kostet über den Daumen 80-100€ bei beispielsweise McOil. Ziehe ich diesen Betrag vom Rechnungsbetrag ab, so kommt man immer noch auf mehr als 150€, für eine falsche Diagnose und einen absolut überzogen Stundenlohn. Derzeit ist Longlife Öl im Fahrzeug, was einen Wechsel überflüssig macht. Die Preisvorstellung ist in dem Zusammenhang einfach falsch und die Umsetzung überflüssig. Eine klarere Ansage hätte hier im Vorfeld Missverständnis vermeiden können. Insgesamt stimmt die Darstellung des obigen Falls noch immer, da bisher keine Wiedergutmachung stattgefunden hat. Sofern sich dies ändert, wird auch die Bewertung angepasst.

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